Зал славы

20 июля приглашаем болельщиков на зрелищное ралли «Ночная Москва»!
Старт и финиш ралли пройдут у гостиницы «Украина». Мы видим в этом хороший знак для нашего «Запорожца» — надеемся, что в непосредственной близости от родной земли (хоть и символической) он наберется богатырской силы, а пламенный мотор, собранный на Мелитопольском заводе, с юношеским задором помчит к победе, ни разу не заглохнув по дороге.

В 17:00 участники соревнований начнут собираться на старте. Блестя в лучах вечернего солнца, глазам зрителей предстанут великолепные классические автомобили, выпущенные не позже 1979 года. Но едва ли не ярче будут блистать члены экипажа, ведь дресс-код мероприятия — Glam 70 х, а это значит блестки, пайетки, люрекс, спандекс и металлик... Не знаем, насколько сильно команды захотят войти в образы ABBA и Boney M или Queen и Kiss, но на всякий случай надевайте солнечные очки (и выбирайте покрупней, если хотите соответствовать общему стилю).

В 19:30 экипажи начнут стартовать. Как обычно, маршрут ралли держится в строгом секрете, а карту пилотам и штурманам предстоит непосредственно перед гонкой. Одно мы знаем точно — промчавшись по вечерней Москве, с 22:30 автомобили начнут возвращаться к гостинице «Украина». Около полуночи станут известны итоги ралли.

Константин Голота, пилот: Мы не участвовали в ралли «Ночная Москва» с 2014 года и настроены вернуться с триумфом. Впрочем, результат той гонки — 25 место в группе — побить будет нетрудно, особенно с учетом того, как далеко шагнул прогресс за эти пять лет. Конечно, технические изменения коснулись не столько конструкции болида, сколько наших айфонов: теперь на них есть фонарики, которые помогут нам компенсировать отсутствие освещения в салоне, что крайне важно в условиях вечернего ралли.

Михаил Цыферов, штурман: Этот заезд — очередной этап Кубка Ралли-клуба Классических автомобилей, третий в этом сезоне. Пока результаты гонок скорее разочаровывали, но впереди еще два старта, а значит, есть надежда повлиять на итоги Кубка. Большой перерыв между соревнованиями дал возможность остыть и нам, и мотору «Запорожца», мы возвращаемся на трассу, чтобы с чистого листа писать историю своих побед.

Леонид Каганов, бортовой летописец: Писать об ошибках и технических неурядицах и извиняться перед болельщиками становится утомительно, после этой гонки я твердо намерен отчет совсем в другом жанре. Повлиять на ход соревнований я могу только морально, поэтому я применю весь арсенал техник, подсмотренных у самых популярных мотивационных блоггеров и тренеров личностного роста.

Юлия Голота, пассажир: Я возвращаюсь в экипаж после некоторого перерыва, но, говорят, что если один раз научиться кататься на «Запорожце», то уже не разучишься. К сожалению, на этом его сходство с велосипедом не заканчивается, но я все равно буду верить в лучшее.

Ждем болельщиков 20 июля с 17:00 до 22:30 у гостиницы «Украина»!

Вчера на ралли L.U.C. Chopard для команды IB Translations все пошло не так, как мы планировали. Например, мы не планировали показывать 16 результат из 41 команды, но случилось именно так. Так низко мы не падали уже пять лет и, поскольку мы не доллар, откат к уровню 2014 года никому радости не принес. Однако спортивный сезон продолжается, и экипаж не может позволить себе надолго погружаться в бездну отчаяния и пучину самокритики, а потому мы решили сосредоточиться на том хорошем, что было вчера, чтобы сегодня смотреть в завтрашний день с надеждой.

Уже в это воскресенье, 26 мая, мы будем брать реванш! Важнейшая гонка сезона, роскошное ралли L.U.C. Chopard стартует из Третьяковского проезда, и мы намерены стартовать вместе с ним, да еще как!

Вчера был непростой день для команды IB Translations. Ретро-ралли «Ингосстрах Exclusive Classic Day» завершилось не с тем результатом, которого болельщики ждали от чемпионов прошлого сезона — экипаж занял 12 место из 37 в общем зачете. В зачете «Спорт», в котором состязаются все, кто хоть что-то выигрывал (а мы, напоминаем, выиграли не хоть что-то, а целый кубок прошлого сезона), мы стали девятыми из одиннадцати команд.